Turismo espacial e os seus usuarios

O turismo espacial, un que hai uns anos era algo algo impensable para a mayoría da humanidade, estase a converter nunha realidade. Esta é a situación actual desta curiosa forma de exploración exoterritorial.

A nova xoia de Virgin Galactics poderá levar ao espazo a seis personas.

O tempo avanza, a tecnoloxía atopa melloras a pasos axigantados e a ambición da xente por novas e inéditas aventuras xa non coñece límites. E si de traspaso de límites fálase, é necesario referirse á última revolución do turismo, que non para de crecer: as viaxes de pasaxeiros ao espazo. Cada vez máis empresas ofrecen servizos de viaxes ao espazo e, malia os prezos que roldan os centos de miles de dólares, xa hai casos de reserva completa para os primeiros anos do lanzamento.

En que consiste o turismo espacial? Canto pode chegar a custar unha viaxe fóra da Terra?, Que move ao home a emprender unha aventura tan extrema?

"O descoñecido sempre xera sensacións extremas para calquera. Desde o que sente unha adicción ou unha emoción que se lle sae do corpo, ata o que sente un pánico absoluto e escápalle. A xente que acode a este tipo de aventuras quere vivir algo único e trascendental para a súa vida, pon moito en xogo", analizou para Infobae o psicólogo Roberto Karlovitz.

O ámbito do turismo espacial aínda non ten unha difusión masiva pero xa construíu unha oferta diversa e ambiciosa. Desde unha nave que promete alcanzar o espazo durante uns minutos ata as opcións máis económicas, voos experimentais sen gravidade.

                            Blue Origin, el proyecto de Amazon, inspirado en el Mercury de 1961

Virgin Galactic

Esta empresa comezou a vender fai uns anos os primeiros billetes de viaxe para os voos espaciais e actualmente rexistra máis de catrocentos billetes vendidos a unha media de douscentos mil dólares americanos cada un (150 mil euros).
A viaxe incluirá unha serie de subvuelos orbitales antes de que cheguemos á nave nodriza. Ademais, a empresa xa está desenvolvendo un concepto para construír un hotel de luxo no espazo e son varias empresas as que están vendo ao turismo espacial como a próxima mina de ouro xa que a NASA deixou un baleirou ao xa non brindar o servizo de viaxe en transbordadores.

O novo "trofeo" de Virgin Galactic

O empresario Sir Richard Branson, creador da marca Virgin, anunciou esta semana a presentación da chamada VSS Unity, unha nave convencional que terá a capacidade de saír da Terra, navegar pola órbita durante uns minutos e logo reingresar ao planeta.

O avión é a última xoia da empresa Virgin Galactic e reemplaza á antiga nave WhiteKnightTwo, que sufriu un accidente nun voo de proba en 2014, debido a un desperfecto no sistema de freado.

O servizo está estipulado para os inicios do 2017 e Virgin planificou desenvolver unha flota de seis avións con capacidade para seis pasaxeiros cada unha.

Canto custa a experiencia? Uns 250 mil dólares, unha cifra inabordable para a gran maioría das persoas do mundo, pero non imposible para os máis acomodados.

Segundo informou a propia compañía, as reservas para todo o primeiro ano de servizo están adxudicadas e xa houbo un gran número de futuros clientes que se quedaron fóra.

Amazon, sempre presente

O xigante de internet Amazon tamén dixo presente na carreira de turismo espacial. Así, creou o proxecto Blue Origin. Trátase dun foguete vertical cunha cápsula con capacidade para seis acodes. Do mesmo xeito que no proxecto Mercury, de 1961, a cápsula separarase do propulsor xusto antes de alcanzar a órbita terrestre.

A nave experimentará uns minutos sen gravidade e logo descenderá cuns paracaídas. Ata o momento, as viaxes de proba foron todos exitosos e espérase que en 2017 xa poida ofrecerse o servizo. En principio, os creadores non divulgaron o prezo da aventura, pero xa hai unha lista de reservas para anotarse á experiencia.

"Todos, absolutamente todos, soñamos con ser astronautas ou viaxar ao espazo cando eramos pequenos. Agora podemos dicir que ese futuro e esa ciencia ficción está ao alcance da man. Saber que nós puidemos aportar a nosa axuda para que iso sucedese, faime sentir pleno. É unha aventura no que un trata de sentirse un neno nuevamente", destacou o CEO de Amazon e creador do proxecto, Jeff Bezos.

                                        El World View llega al límite suborbital de la Tierra

Outras opcións

Quizais a empresa que está máis consolidada na oferta de turismo espacial é Space Adventures, só que esa compañía ofrece servizos a prezos por millóns de dólares.

Dentro do catálogo, pódese aspirar a participar nunha camiñada espacial, visitar dúas semanas a Estación Espacial Internacional, voos suborbitales e ata voos sen gravidade.

Outra compañía inmersa no asunto é XCOR Aerospace, que promete uns voos a 100 km. de altitude grazas a un sistema de propulsión baseado no provecho da calor residual para a actividade dos motores.

A empresa ten xa máis de 350 clientes e os prezos dos voos oscilarán entre os USD 100 mil e 150 mil. Aínda non se deron datas de voos.Os prezos dos voos sitúanse ao redor dos 250 mil dólares por pasaxeiro
En tanto, outra opción alternativa é a de World View, que ten pensado levar aos seus pasaxeiros a unha altitude de 30 km. grazas a unha cápsula suspendida no aire mediante un á similar á dun parapente xigante. A idea principal é poder achegar aos pasaxeiros ao espazo sen que teñan que sufrir os síntomas habituais de presión dun despegue.
"A experiencia poderá significar un antes e un despois para a vida das persoas que a practiquen. Estar ante semellante inmensidade e vivir algo que ata o momento era imposible concibir significará unha bisagra para moita xente. Terán que ter un bo sustento emocional para soster ese sentimento", detallou Karlovitz.

Outra oferta importante en voos espaciais é a realizada por James Murray, o mesmo que espera ter listo o seu programa de voos suborbitales antes de finalizar o 2017. Neste caso, a empresa contará co seu propio minitransbordador que poderá despegar de calquera punto do mundo (aínda que, Murray espera recibir os permisos necesarios para que as súas principais bases estean en Europa).

O prezo do servizo que nos permitirá experimentar ingravidez por uns seis minutos para despois observar a terra a uns cen quilómetros de altitude será o mesmo que o do servizo de Virgin Galactic.

Cerrar

Enviar nota por Email

Ingresá los datos de la persona a la que deseas enviar esta nota

De

Para

Código de seguridad

Modifique los campos incorrectos y/o vacios.

El captcha es incorrecto.

Hubo un error intente más tarde.

Se ha enviado la recomendación.

Turistas espaciais

Tan só sete acodes foron os afortunados que puideron saír do noso planeta como turistas espaciais durante máis dunha semana. Deles tres son americanos, un é canadiense, outro é sudafricano, outro iraní e un é húngaro. Hai canto viaxaron? Canto pagaron por ser turistas espaciais? Canto tempo estiveron fóra da Terra?


O primeiro turista espacial da historia da humanidade foi o millonario americano Dennis Perico, quen estivo fóra da Terra entre o 28 de abril e o 6 de maio de 2001, viaxe polo que pagou ao redor duns 20 millóns de dólares (uns 15 millóns de euros). Tras Perico outros seis multimillonarios han ter a oportunidade de embarcarse nunha nave espacial e visitar os confíns terrestres. O segundo deles foi Mark Shuttleworth, quen un ano máis tarde que Perico se embarcou na nave Soyuz para pasar no espazo 11 días tralo pago duns 20 millóns de dólares.

Posteriormente, en 2005 e 2006 respectivamente o americano Gregory Olsen e o iraní Anousheh Ansari pasaron 11 e 12 días no espazo pagando a mesma cantidade de diñeiro que os outros turistas espaciais anteriores.

Tras estas primeiras viaxes, o húngaro Charles Simonyi viaxaría dúas veces ao espazo en 2007 e 2009, converténdose no único turista espacial que repetiu experiencia. A primeira vez pasou 15 días e pagou 25 millóns de dólares americanos, mentres que pola segunda viaxe que durou 14 días pagou 35 millóns de dólares.

Os dous últimos turistas espaciais que pasaron máis dunha semana no espazo (exceptuando a viaxe de Simonyi de 2009) foron o americano Richard Garriott que pasou 12 días no espazo polo módico prezo de 30 millóns de dólares e o canadiense Guy Laliberté que gozou da vida espacial durante 11 días tras pagar 40 millóns de dólares.

Os traxes espaciais

Un astronauta necesita varias cousas á hora de realizar o seu importante traballo, una delas, o traxes espacial co que realizan ditas función. Aquí vos deixo unha interesante información respecto a el.

Que é un traxe espacial?

Un traxe espacial é moito máis que un conxunto de pezas que os astronautas usan nos paseos espaciais: un traxe espacial totalmente equipado é, en si, unha nave espacial para unha persoa. O nome formal dos traxes espaciais que se utilizan no trasbordador espacial e na Estación Espacial Internacional é Unidade de Movilidad Extravehicular (ou EMU, polas súas siglas en inglés). Extravehicular porque se utiliza fóra do vehículo ou da nave espacial; Movilidad porque o astronauta pode moverse dentro do traxe. O traxe espacial protexe ao astronauta dos perigos de circular polo espazo.

Traxe espacial.

Por que os astronautas necesitan traxes espaciais?

Os traxes espaciais axudan aos astronautas de diferentes modos: os astronautas que realizan paseos espaciais enfrontan diferentes temperaturas. Na órbita da Terra, a temperatura pode chegar a menos 250 graos Fahrenheit e, baixo a luz do sol, a temperatura pode chegar a 250 graos. O traxe espacial protexe aos astronautas de ambas temperaturas extremas.

Os traxes espaciais ofrecen aos astronautas osíxeno para a respiración no baleiro do espazo. O traxe trae auga para beber durante os paseos espaciais e evita que os astronautas se lastimen con pequenas pezas de po espacial. Poida que o po espacial non pareza moi daniño, pero cando un obxecto pequeno móvese moito máis rápido que unha bala, pode causar dano. Os traxes espaciais tamén protexen aos astronautas da radiación no espazo. Os traxes teñen ata visores para protexer os ollos dos astronautas da luz solar intensa.

Como está conformado un traxe espacial?

O traxe espacial consta de varias partes: o torso superior ríxido cobre o peito do astronauta. A montaxe para os brazos cobre os brazos e conéctase coas luvas. O casco e o visor extravehicular protexen a cabeza do astronauta e, á vez, permítenlle ver tanto como sexa posible. A parte do torso inferior cobre as pernas e os pés do astronauta. As partes flexibles do traxe están feitas de varias capas de material. As capas cumpren diferentes funcións, desde manter o osíxeno dentro do traxe ata protexer do impacto do po espacial

Partes dun traxe espacial.

Debaixo do traxe, os astronautas levan posto un traxe LCVG (Liquid Cooling and Ventilation Garment). Os tubos están cosidos nesta peza de xénero axustada que cobre todo o corpo fóra diso a cabeza, as mans e os pés. A auga flota por eses tubos, co fin de manter fresco ao astronauta durante o paseo espacial.

Na parte das costas do traxe hai unha mochila chamada Subsistema Primario de Soporte de Vida. Esta mochila contén o osíxeno que os astronautas respiran durante un paseo espacial e elimina o dióxido de carbono que os astronautas exhalan. A mochila tamén lle dá electricidade ao traxe. Un ventilador fai que o osíxeno circule polo traxe espacial e os sistemas de soporte de vida, e un tanque de auga contén a auga refrigerada que circula polo traxe LCVG.

Ademais, suxeito ás costas do traxe, atopamos un dispositivo chamado Auxilio Simplificado para Rescate en Actividades Extravehiculares ou SAFER, polas súas siglas en inglés. SAFER conta con varios inyectores de propulsión pequenos. Si un astronauta sepárase da estación espacial, pode usar o SAFER para volver.

Que outros traxes usaron os astronautas?

Os primeiros traxes espaciais da NASA foron desenvolvidos para o programa Mercury, o primeiro programa no que os astronautas da NASA voaron ao espazo. Estes sinxelos traxes baseáronse nos traxes de presión que usaban os pilotos da mariña norteamericana. Os astronautas non facían paseos espaciais nese entón, só usaban os traxes de Mercurio dentro da nave espacial.

O primeiro paseo espacial levouse a cabo durante o programa Gemini. Os traxes que se usaron para o programa Gemini eran máis modernos que os do programa Mercury; con todo, os traxes do Gemini eran máis sinxelos que os traxes espaciais actuais. Aqueles traxes non tiñan soporte de vida propio, senón que se conectaban aos sistemas de soporte de vida na nave espacial Gemini cun cable chamado "cordón umbilical".

         Comparación de traxes espaciais.

Os traxes espaciais deseñados para o programa Apolo contaban con elementos que os primeiros traxes non tiñan. Estes traxes espaciais servían para protexer aos astronautas que camiñaban pola lúa. A diferenza dos outros traxes, os do Apolo tiñan botas para camiñar por superficies rochosas. Os traxes do Apolo tamén contiñan un sistema de soporte de vida similar ao Subsistema Portátil de Soporte de Vida dos traxes modernos. O sistema de soporte de vida no traxe permitía que os astronautas puidesen realizar exploracións fose do módulo de aterrizaxe lunar.

Os traxes espaciais similares aos do programa Apolo usáronse na estación espacial Skylab. Do mesmo xeito que os traxes do programa Gemini, os do Skylab conectábanse aos sistemas de soporte de vida da nave por medio dun cordón umbilical.

Que traxes espaciais úsanse na actualidade?

Ademais do EMU, na actualidade, os astronautas da NASA usan outros traxes. O Traxe Advanced Crew Escape ó ACES é o traxe anaranxado que os astronautas usan durante o lanzamento e o aterrizaxe do trasbordador espacial. Ese traxe non pode utilizarse durante os paseos espaciais. Ás veces, os astronautas da NASA usan o traxe espacial ruso Orlan. O traxe é a versión rusa do EMU e úsase para os paseos espaciais. O Sokol é outro traxe ruso. Do mesmo xeito que o ACES, o Sokol foi deseñado para ser usado soamente dentro dunha nave espacial. Usouse na nave espacial rusa Soyuz.

Como serán os traxes espaciais do futuro?

Na actualidade, a NASA traballa no deseño de novos traxes espaciais. A NASA planea misións para enviar astronautas a outros mundos e, para facelo, os astronautas precisarán traxes espaciais novos e mellorados. Do mesmo xeito que os traxes espaciais utilizados no Apolo, os novos traxes espaciais deberán permitir que os astronautas traballen a salvo nas superficies doutros mundos.

A tecnoloxía avanzou moito desde a época do Apolo. Os novos traxes permitirán que os astronautas fagan cousas que os traxes do Apolo non permitían: por exemplo, que os astronautas móvanse con maior liberdade, facendo máis fácil poder traballar. Os traxes serán máis resistentes á abrasión, para protexer do dano do po das superficies rugosas.

A NASA estuda o que se necesitará para usar os traxes espaciais en voos a Marte, xa que a exploración de Marte traerá aparellados novos desafíos. A diferenza da órbita da Terra ou a da Lúa, Marte ten a súa propia atmosfera. Marte ten máis gravidade que a lúa, polo tanto, os traxes que se usen en Marte non deben ser demasiado pesados.